いまだ旅の途中☆クルンテープの大空から

バンコク在住のオヤジが同年代の皆様に送る応援歌です。

2019年09月

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先週末のランチ。。。テスコロータス ラマ4支店で久々に買い物をした。そこへ行った理由としては、大きなスポーツショップがあると知り、行ったのだけれど、目的の物は買う事は出来なかった。恐らく前回来たのは、スクムビット通りの少ない番号のソイで暮らしていた頃と思わ ... 続きを読む
先週末のランチ。。。

テスコロータス ラマ4支店で久々に買い物をした。そこへ行った理由としては、大きなスポーツショップがあると知り、行ったのだけれど、目的の物は買う事は出来なかった。

恐らく前回来たのは、スクムビット通りの少ない番号のソイで暮らしていた頃と思われ、非常に久し振り。

改めて店内を見回すと、フジレストランも店を構えていたし、こんなレストランも。。。
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懐かしい店名。。。この店は、タニヤにも支店が在り、赴任者時代には社内接待の時に利用していた店。タイ料理初心者でも、美味しく食べられる店として重宝。しかし、今となっては生活圏内には無いために、久々に入ってみる事に。
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ここで、意外だったのは週末にも関わらず、テスコロータスの売り場には、お客さんは少なかったし、駐車場も余裕で入れたし、この店もガラガラ。普段行く、テスコロータスとは大違い。
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この時、キンジェー週間に入る少し手前。
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メニューを眺めていても、昔に何を食べたなど思い出しも出来ない程に、遠い昔。
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これは、自分がオーダーしたパッタイ。
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これは、相方がオーダーした料理。
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そして、スープ。トムカーガイ。
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この料理は、名前は失念。美味しい味付きの御飯で、細かく刻まれた豚肉が入っている。
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パッタイも美味しく、少しだけ酸味が効いていた。
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麺は弾力があって美味しい。
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スープは、キノコ類や野菜と、鶏肉が入ったココナッツミルクスープ。
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火を起こしてくれて熱々で食べる事が出来ました。

やはり、この店は美味しいです。

辛さも控えめでした!!
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今日の写真集。。。毎年この時期になるとタイではキンジェーと呼ばれる採食週間がやって来る。こんなマークが、街のあちこちに見える一週間。今年は、昨日の夕方からスタートしたらしい。あまり、気にはしていないものの、数年に一度程度は、そんな売り場に遭遇するが、タイ ... 続きを読む
今日の写真集。。。

毎年この時期になるとタイではキンジェーと呼ばれる採食週間がやって来る。
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こんなマークが、街のあちこちに見える一週間。

今年は、昨日の夕方からスタートしたらしい。

あまり、気にはしていないものの、数年に一度程度は、そんな売り場に遭遇するが、タイ料理の辛さに弱いので、中々手が出ない。

しかし、色とりどりの料理が販売されるので、そんな写真を集めてみました。
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ここ数年前からは、焼き芋まで出てきます。


焼き芋は甘味がイマイチでした!!
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以前に。。。パクナム市場へ行ってきたのだけれど、その際に周辺を散策をしてみた。その切欠は、美味しいパン屋さんがあると知ったからだった。其処へ向かう途中で見た足漕ぎの3輪車。日本では、観光用で人力車が走っていると思うけれど、これは現役で仕事で使われている。 ... 続きを読む
以前に。。。

パクナム市場へ行ってきたのだけれど、その際に周辺を散策をしてみた。
その切欠は、美味しいパン屋さんがあると知ったからだった。
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其処へ向かう途中で見た足漕ぎの3輪車。日本では、観光用で人力車が走っていると思うけれど、これは現役で仕事で使われている。通り過ぎる際に、席にはオバちゃんと荷物が載せられていた。
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これが、この界隈では人気のパン屋さんと言われている。
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見た目は普通。
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ケーキも売られていたが、地味なデザイン。果物が乗せられたケーキは無く、バタークリーム尽くしかも。
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その下には、4個入りのパンで、ラベルの色が違うのだけれど、聞くと中の具の色で違うと言うが詳しくは分からず。
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別のケースにはサンドイッチもあったので、幾つか選んで購入。

その後に、駐車場まで歩いていると、こんな店にも遭遇した。
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売っているものは違えども、昭和の駄菓子屋を思い出した。この右横には、オバちゃんが椅子に座っている。
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この店の前をガキンチョ連中が通ると、ついついポケットの小銭を調べて買っちゃうのでは。
これも、幾つか選んで購入。

では、買ったものは何かと言えば。。。
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これが、パン屋さん。
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至って普通なのだけれど。。。
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これらは、何ら普通に食べたのだけれど、アンパンかもと買った物が面白かった。
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具が、タイの味だった。上がラープのような味で、下がパイトゥーイの味のようだった。

何か、タイの伝統を受け継いでいるような、不思議と頑固さを感じるパン屋でした。
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そしてこれが、駄菓子屋を感じさせた店で買った物。上がパンで下がカノムチンと言われるものだと思うが、何と合計額が60バーツ。食パンが20バーツと聞いていたので、残りは1個10バーツ。
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これならば、ガキンチョでも買えるかも。
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何か。。。ほのぼのした散策でした。

楽しい街ですよ!!
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思い掛けない90日レポート提出のあっという間の終了。。。昼食後は、MRTの駅へ。先週に、フワランポーン駅へ来た際に、終点の駅ではなくなている事は知っていた。乗客を乗せて次の駅に向けて走り去っていたので、いつの間にか延長は開業されていると確認済み。何処まで行ける ... 続きを読む
思い掛けない90日レポート提出のあっという間の終了。。。

昼食後は、MRTの駅へ。
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先週に、フワランポーン駅へ来た際に、終点の駅ではなくなている事は知っていた。乗客を乗せて次の駅に向けて走り去っていたので、いつの間にか延長は開業されていると確認済み。
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何処まで行けるのか?そして、終点の駅からの景色はどうなっているのかに興味があった。
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乗ってからは、何駅かは地下を走っていたが!
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地上に上がったと思うと、既に高架橋を走っていた。
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後で調べると、緑の線のあたりで地上に上がるようだった。
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30分強位の時間で終点に到着。
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駅前には、ショッピングモールがあった。
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周囲は、もう住宅地が広がる。今まで、周辺に住む方々は、バスや自家用車で中心部へ行っていたと思うと、便利になったと思う。
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線路は、更に向こうまで続いているので、将来的には更に延長なのだろう。
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ショッピングモールの反対側は、市場の様子。
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少しだけ下に降りてみる事に。
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これが、下から見上げた駅の姿。
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駅周辺を歩いたけれど、モールと市場以外に商店街らしきものは無しだったので、再びホームに上がる事にした。
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初めて見るブルーラインの電車の顔。
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電車は、折り返し運転だったので、出発を待っていると続々と利用者がやって来た。
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どうやら、今は割引価格で格安で利用できるとの事で、見物目的の人も多いらしい。
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出発を待っていると、ほぼシートは埋め尽くされた。

自身が住む今の場所も中心部からはBTSで30分強の場所。しかし、この場所の方が住民は多いのではないかとも感じた。

スクムビット通り周辺で暮らしていると、川向うへ行く用事も無く、どのような街の雰囲気であるかを知るチャンスも無かったけれど、こんな機会に来るのも良いのではと思いました。

アユタヤ周辺にも伸びてほしいな!!
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先日は。。。期限ぎりぎりで思い出した90日レポート提出へ出向くことに。期限前7日から15日であればインターネットで入力可能であるにも関わらず、そのチャンスもボーっとして逃がすしアホであります。自身の場合は、提出先はシーロム近くのイミグレーションの事務所。一 ... 続きを読む
先日は。。。

期限ぎりぎりで思い出した90日レポート提出へ出向くことに。

期限前7日から15日であればインターネットで入力可能であるにも関わらず、そのチャンスもボーっとして逃がすしアホであります。

自身の場合は、提出先はシーロム近くのイミグレーションの事務所。

一旦会社に出てから、道路状況をチェックすると、渋滞が激しいので、家に戻って車を置いてBTSとMRTで行く事にした。
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事務所が入るビルに到着したのは12時少し前。整理券だけでも入手したいと18階まで急ぐと。。。
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残念ながら受付は休憩に入っていた。しかし、周囲を見回すと。。。
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ガラガラの状況だったし、今の時点で食事へ行くと、混んでいるに加えて、整理券を受け取る行列ができるのでは?そう思った。
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この時点で、126番まで進んでいる。過去の経験からすれば、混んでも無しと言えども、整理券は150番くらいまでは、配布済みと予想されるので、行列の先頭になるべく、昼飯は後にするとして、このまま待つこととした。

そして、受付が13時ピッタリにやって来て受け取った整理券の番号は。
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間に、2組だけとラッキー。
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しかし何と!業務が始まっても、127番128番は現れず、自身が午後一の受付に立つことに。
あっという間の終了!!

今までで、初の出来事となった。それだけ、インターネット入力が普及しているのかもしれない。2時間待ちなど当たり前の時代もあったのにだ。
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従って、地下のフードコートで食事をする事に。
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以前には、丸亀製麺も入居していたフードコート。
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少し、値段は高め。
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麺類が食べたかったのだけれど、これと言うものが見つからず、ワンパターンのパッガパオガイ。
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色々と辛さ加減などを聞いてくれた後に調理をしてくれた。
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何と、スープ付き。
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食べながら、少し考えた。此処はMRTの駅近くで時間も早い。。。
そして、こんな情報も最近に目にした。

行ってみる事に!

ブルーラインでどこまでいけるか!!
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先日は。。。バンコク中心部から車で1時間程度離れた工業団地に入るお客さんへ向かった。アポ時間は13時半。少し渋滞を避けて走り進むと、最近まで拡張工事を行い通行が困難だった道路に出ると、すっかりと完成されて綺麗になっていた。目的地も近いし、渋滞の心配も無く ... 続きを読む
先日は。。。

バンコク中心部から車で1時間程度離れた工業団地に入るお客さんへ向かった。アポ時間は13時半。

少し渋滞を避けて走り進むと、最近まで拡張工事を行い通行が困難だった道路に出ると、すっかりと完成されて綺麗になっていた。

目的地も近いし、渋滞の心配も無くなったので、ガソリンスタンドに入って昼食を食べる事にした。
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通りには、運よくPTTのガソリンスタンドがあった。
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このガソリンスタンドの会社をネットで調べると、巨大な企業と分かるのだけれど、自身としては敷地内の設備が充実しているので、頻繁に利用させてもらっているのだけれど、此処は初めて。
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隣に駐車していた車は、ドラえもんファン?意外にタイでは、このような車を見掛ける。
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アマゾンコーヒーの他にも、タイ飯屋さんが数軒とセブンイレブンが在ったのだけれど、此処が少し気になった。
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油っぽいものは食べたくないなと思いながら通り過ぎて振り返ると。。。
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色々な種類があるようなので、中に入って確認。
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定食のようなセットがあった。
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エアコンが効いた部屋もあったので、此処で食べる事にした。
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暫くすると料理が出てきた。
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雰囲気は定食。
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3種類のタレがあるのだけれど、今回はケチャップを除く2種類。
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肉は非常に柔らかく、美味しく食べました。
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スープを飲もうと、よく見ると具がワカメ?
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スープも日本風味。お吸い物に近し。

そんな面白い店でした。

周囲に日本人は少ないと思います!!
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どんよりと曇る週末。。。何処かへ出掛けようと思うと、雷を伴った大雨が降った。家の窓を開けて外を見てみると、道路は冠水状態だった。この数日は、同じような状況。今朝のバンコクの道路状況は凄い。外出は考えずに、冷蔵庫の中の食糧で休みを過ごす事にした。そこで取り ... 続きを読む
どんよりと曇る週末。。。

何処かへ出掛けようと思うと、雷を伴った大雨が降った。家の窓を開けて外を見てみると、道路は冠水状態だった。この数日は、同じような状況。
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今朝のバンコクの道路状況は凄い。
外出は考えずに、冷蔵庫の中の食糧で休みを過ごす事にした。そこで取り出したのは、スーパーで見掛けたタイ産の豚骨ラーメン。
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この棚の上の段にあるのがタイ産と思われるラーメン。数種類が売られている。
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その中から、1種類だけ買ってみた。これだけ、ラーメン店が増えると、こんな商品も出てくるものなんだと思いきや、実は昔にもタイ産の豚骨味インスタントラーメンはセブンイレブンで買うことが出来た。
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これは、7年前の3月に撮った写真。
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今は、見掛けないので製造中止なのかもしれないが、自身としては好きな味だったので、これより美味しくあって欲しい。
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袋を開けると中身は、3種類。
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これらを、指示通りに作った結果。
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これを、食べてみた。
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麺はやや太麺のストレート。
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スープは違和感は全くないものの。。。残念ながら、あっさりし過ぎかな。豚骨の旨味がイマイチ。麺は、固めが好きであれば、お湯で温めるより電子レンジが良いかもね。

そんなラーメンでした。

雨季も終わりに近くなりました!!
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先週末のランチ。。。久々にトンローへ出てきたので、トップスマーケットに寄って買い物をしようと敷地内へ入ると何やら工事中の様子だったので、直ぐに出て行くと、これまた直ぐの場所にトップスマーケットの看板が出ていた。すぐ横のビルに移転したらしいのだ。よって、ビ ... 続きを読む
先週末のランチ。。。

久々にトンローへ出てきたので、トップスマーケットに寄って買い物をしようと敷地内へ入ると何やら工事中の様子だったので、直ぐに出て行くと、これまた直ぐの場所にトップスマーケットの看板が出ていた。
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すぐ横のビルに移転したらしいのだ。よって、ビルの駐車場に車を停めて、ビル内のレストランで買い物ついでに食事をする事にした。まだ、新しいビルの様で数店しか入居していなかったが、過去に別の支店でカオソーイを食べた事がある店が入居していたので、入る事にした。
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メガバンナーの増設した建物の2階にも入居していると思われるし、他にもチラチラと支店を増やしている店。
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この時は、お客さんも多く入っていた。
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場所柄、日本人も多いかと思いきや、殆どはタイ人のお客さんだった。
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聞くところによると、やや北タイ方面の料理を出すレストランらしい。チェンマイまで行かない北方面。
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料理は、1品だけオーダーし飲み物やら他の料理は相方にお任せした。
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すると、最初に運ばれてきた飲み物が、日本茶と思いきや味が違う。
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中に差し込んでいる葉で作られたお茶で、甘くはない。葉の名前は、パイトゥーイと言われ、ハーブ茶らしい。結構美味しい。ちなみにストローは紙製でした。
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運ばれてきた料理、最初は2皿。自身が注文したのは、左の鶏肉入りレッドカレー。
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最後に運ばれてきたのは烏賊リングフライのパッポンカリのような料理。
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そして、ライスベリー。
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レッドカレーは、辛味は無し。具は多く非常に美味しい。
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これは、カウスリップいう植物の、発芽したばかり野菜が入り、これも非常に美味しかった。
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全てが美味しくて満足した食事でした。

また、全ての料理は辛さは無かったのですが、別途の小皿に辛味を加えるタレが添えられてきて、好みに味を加えられるサービスもありました。

おススメできる店です!!
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2013年から住み始めたウドムスック。。。駅前には多くの出店や屋台に加えて市場まで在る街だったので活気にあふれる街との印象だった。今現在とは180度違うので、少し振り返って見たいと思いました。写真は2013年後半から14年に掛けて撮影した写真です。駅下の屋台は既に出て ... 続きを読む
2013年から住み始めたウドムスック。。。

駅前には多くの出店や屋台に加えて市場まで在る街だったので活気にあふれる街との印象だった。

今現在とは180度違うので、少し振り返って見たいと思いました。写真は2013年後半から14年に掛けて撮影した写真です。駅下の屋台は既に出ていませんが焼鳥屋さんだったので、時々買っていたのを思い出しました。

地図に赤線を引いた場所と重ねて写真をご覧ください。
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この最後の写真の犬は、丸々と太っていたのですが、この時には年寄りだったのか、弱々しい動きしかしていませんでした。この座っている姿勢からも感じられると思います。

これから、数か月後には姿は見えなくなりました。

この犬は屋台の残飯を食べていました!!
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中華街をブラブラしていて。。。最後の目的である海南鶏飯と中国語では言われるカオマンガイを食べようと店を探した。目指したのは、この店。しかし、店が見つからず、結果的には、この界隈をグルグルとさ迷い歩くことになってしまった。そこで、タブレットを取り出してグー ... 続きを読む
中華街をブラブラしていて。。。

最後の目的である海南鶏飯と中国語では言われるカオマンガイを食べようと店を探した。

目指したのは、この店。しかし、店が見つからず、結果的には、この界隈をグルグルとさ迷い歩くことになってしまった。

そこで、タブレットを取り出してグーグルマップで確認して歩くと、示された位置の場所に到着。そこが此処だった。
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何と店とは言え露天だった。てっきり、建物に入った店と想像していたので、此処は何度か通り過ぎていた場所だった。
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メニューは3種類だけ。
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注文すると直ぐに盛り付けしてくれた。
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それにしても、混雑した道を歩くに苦労し、椅子に腰を降ろすと、安堵した気分。
さて、何故にこの店を選択したかの理由は、ネットでは御飯が美味しいとの評判だった。鶏の出し汁が十分に染みたご飯だと言うのだ。
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出てきました。見た目も良し!
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鶏肉も美味しそう。
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御飯の色も良し。
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スープは普通かな。
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タレは2種類。
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こうして食べた結果は!

美味しいです。自身が通うカオマンガイ屋さんに近い味わい。


大満足で帰宅しました。

さて、今回の中華街の旅ですが、色々な物が見物出来て良かったですが、一方で不審な呼び込みも多く感じられました。歩いた時間は、お昼ぐらいの時間です。それでも、声が掛かりました。これが夜だったら恐ろしいかもしれません。十分注意した行動が必要です。

個人的には1回行けば充分と思います!!
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殆ど事前調査もしないで行った中華街。。。歩きながら見えてくる光景が非常に新鮮だった。かつて、台湾旅行をしたことはあるが、中国本土には行った事が無い。今何処を歩いているのかも気にせずにブラブラ。ただ、相変わらず大通りの歩道には出店が出ていて歩き辛い。これも ... 続きを読む
殆ど事前調査もしないで行った中華街。。。
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歩きながら見えてくる光景が非常に新鮮だった。かつて、台湾旅行をしたことはあるが、中国本土には行った事が無い。
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今何処を歩いているのかも気にせずにブラブラ。
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ただ、相変わらず大通りの歩道には出店が出ていて歩き辛い。これも、観光の見所なんだろうけど道路にはみ出している場合もあって通行の妨げになっている。
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この出店などは、珍しい乾物を売っているんだけれど、ジロジロ見ると通行人の邪魔にもなるので見過ごす明け。
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美味しそうなんだけど、イマイチ買う気にならず。
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こうして、色々な場所を歩き続けて、こんな路地に入った。
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狭い路地なのだけれど、何があるのかと思って入った。
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すると、極端に狭く店も多い。
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しかも、歩行者で埋まる路地にも関わらず、車が入って来る。もうグチャグチャ。
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しかし、難なく通り過ぎて行った。
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そして、一休みして座っていると、やはり人をかき分けて再び車が入って来た。
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通り過ぎていくと、なんと後ろには楽をして、物運びをする手押し車が。。。

何処かで飯食べて帰る事にしました。

この光景を見て一気に疲れました!!
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機関車を後にして。。。今回の、もう一つの目的である中華街を目指した。実は、初めての中華街。駅舎の横を流れる運河の橋を渡り、向こう側へ行く。地図を確認しながら、まずは大きなお寺を目指した。なにやら名物は金の大仏さんらしい。これは、入り口の直ぐにあった仏像。 ... 続きを読む
機関車を後にして。。。
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今回の、もう一つの目的である中華街を目指した。実は、初めての中華街。
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駅舎の横を流れる運河の橋を渡り、向こう側へ行く。
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地図を確認しながら、まずは大きなお寺を目指した。なにやら名物は金の大仏さんらしい。
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これは、入り口の直ぐにあった仏像。
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これが、お寺の正面。非常に大きく、そして背が高い建物。
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入り口で、仏像を見る為のチケットを買ってくれと言われる。チケット売り場へ行くと、西洋人の夫婦と思われる方がチケットを買っていたのだけれど、何やら話し込んでいる様子。後から分かったのだけれど、奥さんの短パン姿では、お寺へ入る事が出来ないらしく、係員が下半身を隠すための品をレンタルできる場所を説明してたらしい。
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チケット代、40バーツ。
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結構な段数を昇る。
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これが、上から見た入り口付近の様子。
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靴を脱いで、もう1階上に昇る。
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これが入り口。しかし、結局此処まで誰にもチケットを確認されず。恐らくタンブンの意味合いが強いかも。
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合掌。
そして、再び中華街へ向かった。
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此処まで来るに、1時間弱だろうか。何度、ツクツクに声を掛けられたことか。それ以外にも色々と声を掛けられ、違った一面も味わった。
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日本人が集まる場所にも在る病院が、中華街にも在るとは。
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途中には、お寺が何カ所にも存在した。
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見えてきました中華街。
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歩き進んでいくと、団体旅行客。これが邪魔だった。狭い歩道を埋め尽くすと共に、皆が立ち止まり先導役の説明を聞き始めると、歩行者が道路を歩く事になり危険状態。

少し、遠くまで行くのを此処で待とうと、コンビニで水を買いました。

今日は此処まで!!
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フワランポーン駅へ来た訳は観光だけでは無かった。。。こうしてタイに長く住んでいると、過去に日本と繋がっていた歴史に興味を持つようになる。 先日の慰霊碑も、日本人として知らなかったことが恥ずかしくなるくらいの心境になった。 そして、泰緬鉄道の主力として走って ... 続きを読む
フワランポーン駅へ来た訳は観光だけでは無かった。。。

こうしてタイに長く住んでいると、過去に日本と繋がっていた歴史に興味を持つようになる。
先日の慰霊碑も、日本人として知らなかったことが恥ずかしくなるくらいの心境になった。
そして、泰緬鉄道の主力として走っていたC56機関車に会いに行ってからは、その歴史にも少し興味を持った。これは、47号機だったのだけれど、ウィキペディアには、こんな情報が掲載されていた。
鉄道省向けとしては、1935年(昭和10年)から1939年(昭和14年)までの間に160両が製造されている。製造メーカーは川崎車輛、汽車製造会社、日立製作所、日本車輌製造、三菱重工業の各社である。このほかに、樺太庁鉄道向けに4両、民間向けに1両が製造されている。

そして、47号機は三菱重工業で製造されたとの記述もあったし。更にこんな記述も。。。

軍事供出
タイより帰還し、大井川鐵道で動態保存されていた当時のC56 44。(2001年7月 新金谷駅)
疾走するタイ国鉄色C56 44。2008年3月
C56形は軽量小型でありながら長距離の運用に適する設計であるために軍部より注目され、太平洋戦争開戦直前の1941年11月および12月に、製造された160両のうち半数以上の90両 (C56 1 - 90) が供出され、タイ・ビルマ(現・ミャンマー)へと送られた。
供出に際しての主な改造内容は
1、車輪のタイヤを特殊形状のものと嵌め換えて軌間を1mへ変更
2、空気ブレーキを真空ブレーキに変更
3、除煙板を撤去
4.薪を燃料とするため、焚口を拡大し、炭水車の炭庫上部を柵で囲う
5.連結器を交換
6、車両限界の差異に基づき屋根や煙突・蒸気溜めドームの縮小改造
7.熱帯地方向けのインジェクタへ交換
などである。

更に、注目した記述は。

これらは1970年代後半から1980年代前半まで使用され、現在でも713 (C56 15) ・715 (C56 17) がタイ国鉄の手によってトンブリ鉄道工場(バンコク都内)で動態保存されている。また1979年(昭和54年)には、725 (C56 31) と735 (C56 44) が日本に帰還することになった。この2両は数多い出征機関車の中でも特別な存在である。C56 31は泰緬鉄道開通式に使われた機関車で、C56 44はタイで使われたC56形の中で、現地で組立てられた機関車の第1号機関車であった。両機ともに、ロッドなどの細部の部品がいたるところ他の同型出征機関車から流用・修理されており、その戦歴を物語る。
現在、C56 31は靖国神社の遊就館で静態保存、C56 44は大井川鐵道で動態保存されている。C56 44は、帰国後はオリジナルの姿への復元が行われたが、車両限界の関係から切り詰められた屋根(機関銃を乗せるためという説もあった)や、切り落とされた炭水車の一部などにタイ時代の面影が残っていた。大井川鐵道のSL急行に用いられた。その後の活躍は#C56 44へ。

何と、31号機は靖国神社に保存されていると。
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これは、フェイスブック繋がりで頂いた写真です。

こうして、歴史を辿って行くと、色々な困難や苦労があって今があると強く感じ、何処かの国が未だにグダグダと言い続けているのを知るとウンザリ。視聴率を稼ぐために報道する番組も、非難するナンチャラ達にも、ウンザリ。もう、一切発信しないようにしようでダメ??未来志向のタイに住んで良かったと思うのです。
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そのC56機関車が保存されていると知って、駅員に聞くと散髪が並ぶ此処の奥へ行けと言われたのでした。
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兎に角、ホームは長いったらありゃしない。
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やっと抜けたが、まだ見えない。
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やっと、遭遇しました。
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横には記念碑があり、後で調べると国鉄100周年記念碑??だとか。その横に飾られているとは感謝されているのかも。
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C56のプレートは無いが、車体には”714”の番号があり、14号機かも。
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この車体は、昔は日本に在って、今はタイ。そして、大変な思いをして今は休憩中。

皆さん。会いに来てください。そう言っている気がしました。

ご苦労さんでしたと念じました!!
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先日は。。。ここ数年、全く乗車をしていないMRTについて少し関心を持った。現在生活する上で、移動手段は乗用車。BTSの駅近くに住んでいるものの滅多に利用する事も無かったが、先週のバンワーへの旅が非常に良かったので、MRTはどうなっているのかと思うと、驚きだった。北 ... 続きを読む
先日は。。。

ここ数年、全く乗車をしていないMRTについて少し関心を持った。
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現在生活する上で、移動手段は乗用車。BTSの駅近くに住んでいるものの滅多に利用する事も無かったが、先週のバンワーへの旅が非常に良かったので、MRTはどうなっているのかと思うと、驚きだった。北西方面へバンコクを抜けてノンタブリーまで伸びていたとは、全く知らなかった。何があってノンタブリーなのだろうかと、調べるも観光地らしき場所の殆どは、お寺だったので断念。しかし、目に留まったのは、フワランポーン駅。
近い将来には移転が計画されているものの、実は行った事が無い。過去において、外観をチラリと見た程度。加えてその周辺は中華街もある。そこへも行った事が無い。
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しかし、過去に90日レポート提出で、MRTに乗った経験はあるものの、もう数年前の事だ。記憶によると、システム変更?か何かで、このカードは窓口へ持って行き変更手続きをしなければならなかった。。。ような気が。。。
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そんな事を含めて、いざ出発。
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アソークで乗り換えて、MRT乗り場へ。
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凄い待ち行列だったので、念のために改札口へ行き、カードが使えるか試すと、やはり駄目。赤の表示が出た。仕方なく、列に並んで窓口への順番が来て係員に提出すると、もう直ぐに修正作業は終わった。
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この掲示板を見て、再度驚く。これから乗車するMRTは、ホアランポーン駅が終点ではなかった。
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先週に行った、BTSバンワー駅のホームから見えたMRTの駅は、それに繋がっている事が分かった。バンコクは急激に変化していた。
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MRTを待っている際にも、これをジロジロ。
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暫くすると、電車がやって来て乗り込むと、何と大混雑。
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電車は到着するも、全ての乗客が降りるのではなく、多くの乗客を乗せて過ぎて行ったので、改めてフワランポーン駅は終点ではない事を感じた。
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初めてのフワランポーン駅だったのだけれど、入り口付近には浮浪者??そんな容姿をして、横になって寝込む人が多く見られた。
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まずは、列車を見学したいと思うも、入場券が必要なのか??何もわからず、暫く見学していると、自由に出入りが可能と分かった。
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初めてのホーム。よくよく見ると、この屋根は線路を使って建てられていることが分かる。
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線路を製造した会社や年も刻まれていた。
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端っこでは、散髪の業者が仕事。
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これは、チェンマイ行き列車。
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これは、スンガイコロクだ!

大昔に、ビザ取りランでバスで行った事がある、マレーシア国境の街。歩いて国境を越えた初めての経験の街だ。

そんな感激をしながら次への目的地へ行きました。

駅は綺麗に清掃されていました!!
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先週末のランチ。。。居心地が良さそうなタイ料理レストランが在ると知り行ってみる事にしました。場所は、フジスーパー2号店近くですが、非常に行き辛い場所に在ります。一方通行の道路のソイに在ります。周囲は、いかにも日本人駐在者が住むようなビルが立ち並びます。その ... 続きを読む
先週末のランチ。。。

居心地が良さそうなタイ料理レストランが在ると知り行ってみる事にしました。
20190916_01
場所は、フジスーパー2号店近くですが、非常に行き辛い場所に在ります。一方通行の道路のソイに在ります。
20190916_02
周囲は、いかにも日本人駐在者が住むようなビルが立ち並びます。
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その中に、隠れ家的な雰囲気を持つ店でした。
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恐らく、夜にはビールを飲みながら、喫煙も出来ると喜ばれているのかもしれません。
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派手さも無い落ち着いた感じで、料理を楽しみに入りました。
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この時、お客さんは日本人の奥様と見られる方2名。
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メニューは、写真が少なく非常に分かり辛かったのですが、店員さんがタブレットで写真を見せてくれたので、少しは助かりました。
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これが、相方がオーダーした料理。
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これが、自身がオーダーした料理です。
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その他に、もう一品。
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このスープ料理は、蟹の肉が中に入っています。野菜が豊富で、スープは酸味も無くあっさりしたスープ。
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これは、クンパッポンカリーです。
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少し、ピリ辛が好きだったんですが、辛さは全く無し。
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これは、トードマンクン。海老肉のフライです。
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普通に美味しかったです。

全て、普通に美味しく食べて満足しましたが、お勘定の金額を見て少しガッカリ。

1100バーツと少しコスパは低い店と感じました。

場所柄日本人が多いからでしょうか!!
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