いまだ旅の途中☆クルンテープの大空から

バンコク在住のオヤジが同年代の皆様に送る応援歌です。

カテゴリ: タイ生活

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最近になって。。。食料買い出しに利用する郊外のビラマーケットが混乱状態になっている。広い駐車場があったのだが、そこにコンドー建設が始まり、メインの駐車場は離れた場所に設置されるようになった。どうして、こんな状況になったのか分からないが、駐車場に車を停めて1 ... 続きを読む
最近になって。。。

食料買い出しに利用する郊外のビラマーケットが混乱状態になっている。

広い駐車場があったのだが、そこにコンドー建設が始まり、メインの駐車場は離れた場所に設置されるようになった。どうして、こんな状況になったのか分からないが、駐車場に車を停めて10分位歩かないと駄目な状態になってしまった。

もう、1年半もの間、通っていたので、幾つかの商品に関しては、ビラマーケット以外では購入できない物もあって、先日はバンナートラッド通り沿いのビラマーケットへ向かった。
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此処は、ウドムスックで暮らしていた際は、頻繁に来ていた場所。久々に店内に入ると、随分と商品の棚に違いを感じた。自分が引っ越し後に通う店よりは、国際色が豊。特に日本の商品が目立つのだ。
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味噌に関しては、此処までの種類は無い。
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納豆も同様。
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チーズコーナーにも、日本の商品らしき物があったが、自分が通っていた店には無い。
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冷凍庫には、饂飩。
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確かに、バンナー界隈には、日本企業の事務所は多いだろうが、違いに驚く。
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そして、米のコーナーには、種類が豊富な日本米。ただ、その殆どが、タイ産の日本米。いつもの店には、あったかな??自身では、部屋で米を炊く事は殆ど無いので、関心は薄かったが、ちょっと気になる米があった。
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こんなタイ産の日本米を買ってみた。
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何か、拘りを感じてしまい購入。
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これらの文章を読んで、今では多くのブランドが販売されている日本米に関して、気候が違うタイで育てるには、農薬やら何やら使わなければ駄目なのかもな。そんな想像は持っていたが、それも仕方がないのかもと、心に収めてはいた。
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そんな気持ちを、一新させてくれた商品かも知れない。
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炊いてみましょう!!
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完成。
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分かります?粒が艶々。

ただ、米どころの人間としては甘味は少ないと思うけれど。。。

努力に乾杯!

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今日の写真集。。。今ではタイ人にも親しまれるようになった焼肉屋さん。それも、トンロー界隈で食べた際の写真をアップしたいと考えた。自身が、タイに来た際には、焼肉屋さんの数は少なかった。しかし、仕事上で何らかの区切りがついた時には、日本人同士で行って、ガツガ ... 続きを読む
今日の写真集。。。

今ではタイ人にも親しまれるようになった焼肉屋さん。それも、トンロー界隈で食べた際の写真をアップしたいと考えた。

自身が、タイに来た際には、焼肉屋さんの数は少なかった。しかし、仕事上で何らかの区切りがついた時には、日本人同士で行って、ガツガツと食べた記憶がある。

最初の店は、昔からある焼肉屋さん。店名からは韓国焼肉屋と思いきや日本式の焼肉屋さん。実は、自身では韓国式は駄目。美味しいとは思った事が無い。最初に入った店が悪かったのかもしれないが、その時意向から避けるようにしている。その理由の第一は、焼くのは自身で焼くに限る!!


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次の店も、古くから在る店です。しかも、価格はお手頃。家族や親しい友人たちと行くような店です。

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最後は、懐かしい場所に在った焼肉屋さん。今は移転してグーグルで探すとエカマエにあるらしい。しかし、行った当時は、グランドタワーの脇の建物に入居していた。今では日航ホテルが建てられ一変したと思われるが、懐かしい写真から。。。
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最近では、バンコクでも牛肉販売店もポツポツと表れてきて、家庭でも楽しめるようになった焼肉です。

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ノンタブリの船着き場に到着。。。当初の、考えでは散歩がてら歩いてMRTの駅に行こうと考えていた。しかし、まずは休憩と思って街へと向かった。船着き場の建物の屋根には多くの鳩。この塔の左手に、アマゾンコーヒーが在ったので、コーヒータイム。飲み終えてからは、船着き ... 続きを読む
ノンタブリの船着き場に到着。。。
無題
当初の、考えでは散歩がてら歩いてMRTの駅に行こうと考えていた。
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しかし、まずは休憩と思って街へと向かった。
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船着き場の建物の屋根には多くの鳩。
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この塔の左手に、アマゾンコーヒーが在ったので、コーヒータイム。
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飲み終えてからは、船着き場周辺を散策。
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出店の半分ほどは、閉店中。
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暫く景色を眺めてから、MRTの駅に向かうべく歩くと。
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歩道は狭く、しかも、その歩道に店の商品が置かれ、非常に歩き辛く、直ぐに断念。田舎だろうから広い道をのんびり歩こうと予想していたが、結構な住宅地であることが分かった。
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水上バスで、とりあえずタクシン駅下まで戻る事にした。
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昼を少し過ぎ、太陽光線も厳しく、乗客は日陰へ。自身は、行きと違う景色を見学するべく、こちら側へ座った。そして、暫くして出港。
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暫くは、こんな田舎の風景。
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そして、この橋はラマ8世橋。
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そして、潜り抜けて直ぐには、ラマ8世公園。
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そして、暫く進むとC56がある公園。建物は、地域歴史博物館。
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ちらりと、機関車が見えた。
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そして、この船着き場では、多くの人が船を降りて行った。恐らく市場か何かがあると思われる。
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そして、ワットアルン。
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タイに来た際に、真っ先に行った場所と記憶する。
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乗った水上バスは、アイコンサイアムの船着き場へは寄らなかった。
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終点に到着。

この後は、アイコンサイアムへ行ってみる事にしました。

晩飯でも買って帰ろうと!!
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以前に行ったC56蒸気機関車に会う旅。。。 この時に、初めてバンコクのチャオプラヤー川で船に乗った。最短距離を考えての行き方だった。そして帰りは。往路で見た景色が非常に良かったので、サパンタクシン駅近くの船着き場まで乗ってみた。この経験により、この時に利用し ... 続きを読む
以前に行ったC56蒸気機関車に会う旅。。。
この時に、初めてバンコクのチャオプラヤー川で船に乗った。最短距離を考えての行き方だった。そして帰りは。

往路で見た景色が非常に良かったので、サパンタクシン駅近くの船着き場まで乗ってみた。この経験により、この時に利用した船は、観光客用に運航されている船だと知った。サパンタクシン駅近くの船着き場からは、通常の船が運行されている事をその時に。初めて知る事となった。

家に戻り、その通常運航の船、水上バスを調べると、終点はノンタブリだとも知った。行ってみたい。。。

そのチャンスが巡って来た。
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BTSをサイアム駅で乗り換え、バンワ方面へ。
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サパンタクシン駅で降りた。
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船着き場へと向かう。
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川の方向へ向かって歩く。
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この正面も、船着き場だけれど、水上バスのチケット売り場や乗り場は、この左側の建物にある。
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このオバちゃんが座っている場所でチケットを購入。
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15バーツ。
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少し待って、乗り込んだ。
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乗客が乗り終えると、直ぐに出発。
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此処から、旅の始まり。今回は、進む方向の右側に座った。左側に座ればワットアルンなどの綺麗な景色が見られるが、今回はあえて右側。
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この日は、快晴。出発は午前11時過ぎ。
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初めて乗る水上バス。その名の通り、次ぎ次と船着き場に寄る。
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船の操縦も見事な腕前。
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こんな、高層のコンドーと思われる建物が非常に多い。
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これが、バンコクでは古くから掛けられたという鉄骨で作られた橋。
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この船着き場が、以前にC56を見学へと行った際に船に乗った場所。
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建物は、商業施設。
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時々、すれ違う運搬船。
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こうして、船着き場に到着する度に、降りる人、乗り込む人で、水上バスが市民に親しまれているのが分かる。
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恐らく、遠くに見えてきた高層ビルが、ノンタブリの街界隈と思われる。
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此処で、ゲートウェイが見えた。エカマイにある商業施設のロゴと同じ。これは、以前にMRTパープルラインを利用した際に、乗り換え駅である、タオプーン駅からも見えていた。
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ボチボチ、この辺からノンタブリとの境目だと思われる。
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此処が、終点のノンタブリの船着き場。乗船時間は1時間と少し。

一休みする事にしました。

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今日の写真集。。。撮り貯めた写真の中から笑えた車を集めてみた。その殆どは中心部ではなく地方へ出掛けた際の写真。タイ人からよく聞くマイペンライの雰囲気がにじみ出た一枚一枚です。どうぞ!地方へ出ると、歩道橋のような物が無いから高さは制限なし?凄い車が走ってい ... 続きを読む
今日の写真集。。。

撮り貯めた写真の中から笑えた車を集めてみた。

その殆どは中心部ではなく地方へ出掛けた際の写真。

タイ人からよく聞くマイペンライの雰囲気がにじみ出た一枚一枚です。

どうぞ!
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地方へ出ると、歩道橋のような物が無いから高さは制限なし?凄い車が走っているんです。

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先日に。。。読者の方から、こんなコメントを頂いた。以前、しゅんさんが紹介していたタイ産の焼酎をいくつか試しましたが、残念ながらどれも長続きしませんでした。今は、甲類焼酎感覚のウォッカに落ち着いています。銘柄は「KULOV (40% 700ml, 300B)」です。ウォッカ ... 続きを読む
先日に。。。

読者の方から、こんなコメントを頂いた。

以前、しゅんさんが紹介していたタイ産の焼酎をいくつか試しましたが、残念ながらどれも長続きしませんでした。今は、甲類焼酎感覚のウォッカに落ち着いています。銘柄は「KULOV (40% 700ml, 300B)」です。

ウォッカかぁ。。。そう言えば、もう随分前に飲んだ事があったなぁ。。。と思い、記事を探すと出てきた。

懐かしいなぁ。。。しかし、この時に美味しいと感じながら、何故に継続して飲んでいなかったか?不思議に感じたが、何故か焼酎にしか目が行かなかったのだと思う。
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これが、歴代のタイ産焼酎。今は、一番右の焼酎を飲んでいる。自身の好みは、限りなく無味無臭の焼酎。原料としては、麦が一番好きなのだけれど、拘りは強くない。この歴代のタイ産焼酎の原料は、恐らく米だと思う。なのでか?若干の旨味や香りがあるように感じている。本来は、それも無い味が好きなのだけれど、一番右が旨味も少なくスッキリしていて、現在に至っている。

そんな状況の中で、頂いたコメントと、過去に感じていたウォッカに対する自信が抱いた感想を改めて思い出し、スーパーの酒売り場へ向かった。
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棚には、KULOVは2本しか置いていなかった。
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焼酎ならば、お茶割なのだけれど、この時点では果汁とソーダ割が良いかと思い、こんな物も同時に購入。
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オレンジに関しては、甘さ控えめが良いと思い、これを購入。
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このウォッカに記載されている内容を確認すると、原料は穀物とだけ分かった。フィルターを6回通したとも。そして、製造会社は、あのレッドブルだ!

これを読んで、そもそもウォッカって何?
焼酎に、更に手間を掛けて作られたと思えば良いのだろうか?
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飲んでみると、非常に美味い。
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この日は、数杯飲んで就寝。
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そして、翌日はマナオ果汁を買ってきてチェック。
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料理用だけれど、良しとしよう。。。
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これも、美味しい。。。美味しいというのは、酒の味が全くせずに、割ったものの味が前面に出てきて美味しさが伝わってくる感じなのだ。
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なので、少しだけストレートで飲んでみると。。。

何と!スッキリ。無味無臭。

これは、自分が感じる好きな焼酎その物でした。

これならば冷たい炭酸だ水だけでも飲めそう!!
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次回は、カンチャナブリーの旅がテーマです。

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今日の写真集。。。もう、タイも乾季に入ったと思われるが、快晴の日もあれば曇りの日もある毎日。しかし、確実に雨は減り、いよいよ年末に迫る雰囲気が増してきた。今日は、バンプーリゾートの景色の違いを見て頂きたい。この界隈に行く機会が多く、時々寄っては景色を眺め ... 続きを読む
今日の写真集。。。

もう、タイも乾季に入ったと思われるが、快晴の日もあれば曇りの日もある毎日。

しかし、確実に雨は減り、いよいよ年末に迫る雰囲気が増してきた。

今日は、バンプーリゾートの景色の違いを見て頂きたい。

この界隈に行く機会が多く、時々寄っては景色を眺めて、その違いに季節を感じることが出来ているのだけれど、是非に供用できればと思いアップしました。

6月、10月、年明けの1月の違いを感じてください。

尚、月別に景色に違いはあれど、行った時間は共通の、13時から14時前後です。

(6月)
この時は、凄い引き潮でした。海は遠くにあり、潮が引いた海岸では小さな動物がウヨウヨと動く姿が見えました。
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(10月)
この時は、食事も兼ねて行きました。やはり同じく引き潮。しかし、海岸には多くの穴だらけ。何らかの動物の巣と感じました。しかも、海水は6月の時よりは明らかに少し多めでした。
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(1月)
海水は、海岸を埋め尽くされて、海面にはカモメの大群でした。エサを撒くと一斉に飛び立ち、初めて見る光景に感激でした。
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もう少しで、この光景に出会えますよ。

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先日は。。。テスコロータスへ行ってタイ産焼酎を籠に入れて、ワインコーナーに歩いて行った。安い赤ワインがあれば買ってもいいなぁと思ったのだけれど、既に飲んだ事がある物ばかりだったので、チラリと白ワインの棚を見ると。。。この149バーツは、知っている限りでは最安 ... 続きを読む
先日は。。。

テスコロータスへ行ってタイ産焼酎を籠に入れて、ワインコーナーに歩いて行った。安い赤ワインがあれば買ってもいいなぁと思ったのだけれど、既に飲んだ事がある物ばかりだったので、チラリと白ワインの棚を見ると。。。
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この149バーツは、知っている限りでは最安値だったので、1本購入。そして、血糖値定期検査が終わったら飲もうと、冷蔵庫に保管。
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そして、検査が終了した数日後に、スーパーへ行った際に、摘みを購入。
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クリームチーズも。
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そして、その日の夜に飲んでみる事に。もう、タイ産の安いワインは、何本か飲んだ事はあるが、その全ては原料がブドウではない。恐らく、これもだと思う。
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これは、パッションフルーツとパイナップルが原料だ。
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チョンブリのシラチャー産。
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クリームチーズは、いつもこれを買う。
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そして、寿司コーナーでは、こんな物を買ってみた。
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イカゲソの甘酢漬け(と思う)
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それを、クリームチーズに乗せてワインと一緒に。
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結果的には、大正解。美味かった。
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ワインは若干甘め。辛口が好みなのだけれど、ギリギリセーフ。

ちなみに、タイ産でもブドウのワインはあるのだけれど、1本1000バーツ前後するので、中々買う気になれません。

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初めてタイに来た時は。。。初めての東南アジアへの渡航だった。街の様子を眺めると、何か子供時代に味わった雰囲気を感じた。その中でも、このトゥクトゥクの存在には驚いた。タイに来るにあたっては、全く興味を持った事も無く、友人から誘われて来ただけだったので、事前 ... 続きを読む
初めてタイに来た時は。。。

初めての東南アジアへの渡航だった。

街の様子を眺めると、何か子供時代に味わった雰囲気を感じた。
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その中でも、このトゥクトゥクの存在には驚いた。タイに来るにあたっては、全く興味を持った事も無く、友人から誘われて来ただけだったので、事前にどのような国柄などを調べる事も無くやって来たので驚いた。
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その後に行った、アユタヤではこのような三輪車が市内を走っていて、更に驚いた。これは、幼少の時代に、実家の界隈で走っていたのを記憶していた。自身の幼少時代は、まだ天秤棒を担いで金魚売も居たし、紙芝居も神社の境内に来ていた頃。この三輪車の名前は、ダイハツミゼットだったと思うが。。。
この写真は、博物館で撮った写真。
この博物館では、こんな三輪車も。
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これは、自転車を改造した物だろうか。古そうなんだけれど、いやいやバンコクを一歩出たサムットプラカーンでは、これに近い、三輪車は現役だ。
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これは、つい最近にパクナム市場付近で撮った写真。実は、写真は無いがBTSサムローン駅界隈でも現役で走っている。

そして、つい先日にメガバンナーのレストラン街でも、三輪車が飾られていた。
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まだ、新しそうな感じ。
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ウドンタニ製のようだ。
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エンジンは、それほど大きくはないが、125CC位だろうか。
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4,5人乗せれるかな。
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こうして、じっくり見ていたら、何処かで似たような三輪車を見た事があるなぁ~。何処だったかなぁ~。

そんな思いの中で、遂に浮かんできて写真を探した。
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そして、写真を発見。
これは、ビザ取りで行ったビエンチャンのホテルの窓から撮った写真。
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ラオスでも三輪車を見たなぁ~

懐かしく感じました。

1台の値段はいくらなんでしょうね!!
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今週はカオマンガイのお話です!

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先日は。。。半年ぶりの定期健診でバンコク病院へ。血糖値異常が分かってから4年余りが経過した。こんな事になっているとは、何も知らずに生活していたが、結果を見て飲食を含めて生活習慣を改めて、何とか3年近く前からは正常値を保ってきた。此処に至るまでには、医師の ... 続きを読む
先日は。。。

半年ぶりの定期健診でバンコク病院へ。
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血糖値異常が分かってから4年余りが経過した。
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こんな事になっているとは、何も知らずに生活していたが、結果を見て飲食を含めて生活習慣を改めて、何とか3年近く前からは正常値を保ってきた。此処に至るまでには、医師の判断で薬の服用も減って来て、今は、血圧関連の薬を1種と、インスリンを増やすための薬を2種服用する毎日。血圧計と血糖値を測定する機器も購入し、定期的に測定をしてきたおかげで、自分の体質も少しづつ分かり、睡眠や食事にも考慮する事が出来て、今回の半年間では、測定したのは1回だけ。
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少し低めだけれど、許容範囲の中だったので、気にはしていなかった。
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いつものように受付を済ませて待っていると呼ばれて採血。
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結果は、1時間半後なので、食事へ行く事に。
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1階に在るフードコート。
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朝早くから、病院にやって来る方は多い。
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いつものように、カオマンガイとコーヒー。
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窓際に座って外を眺めながら食事。
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そして、時間になり戻ると、直ぐに呼ばれたが、医師の顔は少し不安げなので、何が起こったのか不安になる。。。結果は?
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HbA1Cの値は、若干高いが許容範囲。
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しかし、血糖値の値が低過ぎなのだ。低血糖に至っていた。

よって、医師の判断で、インスリンを増やす2種の薬は中止。しかし、血糖値をコントロールする別の薬を服用して、半年後ではなく3か月後に検診を行う事になった。

今後も注意が必要!!
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今日の写真集。。。赴任者だった頃に、出張者を連れて行くとすれば、スリウォンのソンブーンレストランが常だった。タイ料理を食べさせて、二次会はタニヤ。最初の頃は、楽しかったけれど、それが苦痛になり、辛い時期もあったけれど。今となっては思い出の一つ。その後は、 ... 続きを読む
今日の写真集。。。

赴任者だった頃に、出張者を連れて行くとすれば、スリウォンのソンブーンレストランが常だった。

タイ料理を食べさせて、二次会はタニヤ。

最初の頃は、楽しかったけれど、それが苦痛になり、辛い時期もあったけれど。今となっては思い出の一つ。

その後は、友人が来れば、ラチャダーの店へ連れて行き、名物のプーパッポンカリを食べた。

食べ易さでは、蟹肉だけのプーパッポンカリなのだろうけれど、旅人であれば殻つきが良いだろうと思って、注文したなぁ。。。

もう、スリウォン界隈には行かなくなって、久しい数年前には、当時出張で来ていた連中が遊びに来て、スリウォン店に行ったが懐かしかった。

だけど、お互いはタニヤを卒業した身だったので、タクシーで帰ったのも今では想い出。

そんな、ソンブーンレストランの写真集です。
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今、こうしてみると、友人ともどもジジイとなり食が細くなったと実感します。

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機関車見学も終わり。。。船着き場に戻った。此処に来る際に切符を購入して分かったのは、何処まで乗っても料金は同じ60バーツ。しかも、初めて乗ったボートの乗り心地が非常に良かった。揺れは少ないし、スピードも速いので、少し遠くまで乗ろうと決めた。船着き場で待っ ... 続きを読む
機関車見学も終わり。。。

船着き場に戻った。此処に来る際に切符を購入して分かったのは、何処まで乗っても料金は同じ60バーツ。
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しかも、初めて乗ったボートの乗り心地が非常に良かった。揺れは少ないし、スピードも速いので、少し遠くまで乗ろうと決めた。
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船着き場で待っていると、来るのが見えた。
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たまたまなのか、周辺に多くのボートが行き交うが、ルールでもあるのだろうが、全く危なげなくスピードを緩めない。
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到着。しかも、乗り場に船体を寄せるのも速い。
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この時は、右側の席に座った。

乗り心地よさは、動画にてご確認を。
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そして、見えてきたのは、ワットアルン。
桟橋では、多くの観光客が降りていた。
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自身では、初めてタイに来た際に訪れた事がある。
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そして、大仏で有名だと言うお寺。
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そして、次に見えてきたのは、鉄橋らしき物。
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非常に古そうだ。
このサイトから引用すると。。。
橋の建設は、SNOS(SocietàNazionale Officine Savignano)のイタリア人技術者の監督の下、1929年12月3日にイギリスのミドルスブラ州ドーマンロングによって開始されました[1]。[2]ブリッジには、以前は二重葉の跳ね上げ式の吊り上げ機構がありましたが、現在は使用されていません。
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橋を潜り抜けると、高層ビルが見えてきた。
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右側にはヒルトンホテル。左側には、マハナコーンタワー。
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そして、チラリと見えてきたのはアイコンサイアム。高島屋が入っていると言う最近の商業施設。
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この船着き場で、多くのお客さんが降りて行った。
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そして、サパンタクシンが見えてきた。
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橋を潜り抜けて直ぐに船着き場。
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この船は、此処が終点。
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楽しい60バーツの旅でした。

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目的の船着き場に到着。。。非常に快適な船だった。目的の場所は、此処からは直ぐ近く。歩いて、1分程度の場所。歴史博物館があるが、その先に小さな公園がある。この公園は、歴史博物館の公園と思いきや違うようだ。日本製のC56機関車。 過去に、2車両に会いに行っている ... 続きを読む
目的の船着き場に到着。。。
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非常に快適な船だった。
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目的の場所は、此処からは直ぐ近く。
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歩いて、1分程度の場所。
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歴史博物館があるが、その先に小さな公園がある。
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この公園は、歴史博物館の公園と思いきや違うようだ。
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日本製のC56機関車。

過去に、2車両に会いに行っているので、3車両目となる。
こんな車両もあったし、
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MRTのパープルラインでは、日本のODAが関わっていたし。
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車両は東芝製。
鉄道だけ見ても、タイと日本の関りの深さが分かる気がする。
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ウィキペディアから引用すると。。。
C56形は軽量小型でありながら長距離の運用に適する設計であるために軍部より注目され、太平洋戦争開戦直前の1941年11月および12月に、製造された160両のうち半数以上の90両 (C56 1 - 90) が供出され、タイ・ビルマ(現・ミャンマー)へと送られた。
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今は、こうして綺麗に展示されているけれど、送られてきた当時は大変だったのかもな。
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この公園は、川沿いに在る。
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ボートが行き交うエンジン音やら、堤防に打ち寄せる波の音が聞こえてくる。
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公園を一周してから、再び船で帰る事にした。
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機関車を眺めても、このチャオプラヤー川の様子を眺めても、来て良かったと感じました。

公園は入場無料です!!
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先日は。。。以前から訪ねてみたい川向うの場所へ行く事にした。それまでに、どう行けるのかを探り続けたのだけれど、幾つかの選択肢の中から、とりあえず可能な限り電車で近くまで行って、そこから船で川向うへ渡る方法を選んだ。理由は簡単。船を利用した経験が浅いので、 ... 続きを読む
先日は。。。

以前から訪ねてみたい川向うの場所へ行く事にした。

それまでに、どう行けるのかを探り続けたのだけれど、幾つかの選択肢の中から、とりあえず可能な限り電車で近くまで行って、そこから船で川向うへ渡る方法を選んだ。

理由は簡単。船を利用した経験が浅いので、心配だったからだ。
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BTSアソーク駅でMRTに乗り換え、フアラローンポーン駅方面へ向かい、サナムチャイ駅で下車。

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そして、改札口がある場所に上がると、雰囲気は他の駅とは全く違っていた。
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恐らく、駅周辺には王宮関係や有名なお寺があるのでなのかもしれない。
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とりあえず、船着き場に近い出口を調べて向かう事にした。
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船着き場を探し、運河沿いの歩道を歩いて行く。
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橋を渡って向こう岸へ渡ると、案内所があって問い合わせをすると、場所を教えてくれた。
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こんな建物の中に、船着き場があった。
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案内を確認しながら歩くと、切符売り場が。。。
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まずは、行きたい場所を告げると、此処ではなく向こうの売り場だと言われた。
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受付のお兄さんに行きたい場所を言うと。。。
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60バーツと言われ支払うと、出発時間を告げられて、待つことに。
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まだ少し時間があったので、景色を眺めてみる事に。
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これが、川上方面。
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これが、川下方面。
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これが、正面。
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船が頻繁に行き来する。
そして、係員から来ましたよの声が上がった。
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意外に大きい船。
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出発すると風が入って来てエアコン無しでも気持ち良し。
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何カ所かの船着き場に寄っるが、案内の声はタイ語と英語。
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驚くのは、船の多さ。しかも、スピードも速い。
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行き来する船で起きたと思われる波で小さなボートは揺れながらの航行。自身が乗った船は快適。
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目的の船着き場に到着。
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明日に続く。

景色、乗り心地は最高でした!!
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今日の写真集。。。過去に、メガバンナーで行われたバイクの展示即売会の写真をアップしてみました。実は、バイクは若い頃から好きでした。高校へ入ってから原付バイクの免許を取得。もう親にすがって中古を買ってもらいました。そのバイクは。。。スズキのバンバンです。こ ... 続きを読む
今日の写真集。。。

過去に、メガバンナーで行われたバイクの展示即売会の写真をアップしてみました。

実は、バイクは若い頃から好きでした。高校へ入ってから原付バイクの免許を取得。もう親にすがって中古を買ってもらいました。そのバイクは。。。
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スズキのバンバンです。これが、大好きでした。休みに入ると遠出もしました。今でも、何時か引退した際にはバイクでツーリングしたいと夢を持っています。

そんな自身は、展示会があると、ついつい真剣に見学してしまいます。今回は、2014年と2015年に行われた展示会をご覧ください。

2014年
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2015年
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