いまだ旅の途中☆クルンテープの大空から

バンコク在住のオヤジが同年代の皆様に送る応援歌です。

タグ:BTS

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セントラルデパートのフードコートを諦めてから。。。少し、ベンチに腰掛けて帰宅までの計画を練った。実は、事前に調べると、此処のフードコートには北タイ料理も食べられるとの情報があった。カオソーイが食べたい。よって、月曜日のブログ記事にした、カオソーイチェンマ ... 続きを読む
セントラルデパートのフードコートを諦めてから。。。

少し、ベンチに腰掛けて帰宅までの計画を練った。実は、事前に調べると、此処のフードコートには北タイ料理も食べられるとの情報があった。カオソーイが食べたい。

よって、月曜日のブログ記事にした、カオソーイチェンマイに行く事を決めた。

では、どう行くかを調べて、このように決めた。
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MRTに乗って、クイーンシリキット駅まで行き、今まで一度も入った事が無い、クローントゥーイ市場を通って店まで行き、食事後はバス停まで行って、102番のバスに乗るとサムローン方面へ行ける。

バスに乗るのも、随分と久し振りの事なので、期待を持ってMRTに乗った。
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駅を降りると、雨はパラパラとしか降っていなかったが、道路はビショビショ。地下鉄だったので雨など分からず。
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歩道橋を渡り、市場方面へ。
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かつて、中心部に住んでいた頃は、何度も車で通った道ではあるけれど、歩くのは全く初めて。
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随分前には、市場を閉鎖するとの情報も流れ、大騒ぎが続いた時代もあった。
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こう、この辺から市場の臭いが漂って来ていた。
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中に入ると、通路は狭いし、水でビショビショ。
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余りにも、歩き辛いし臭いので、少し広めの道路に出た。
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この辺は、ずっと食肉売り場。牛肉は見当たらず。
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その先には、海産物売り場も。しかし、臭いが凄いので、中を通るのは諦めた。
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表通りに出て、店に向かった。
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無事到着して、ランチとなった。
記事の中では書けなかったけど、今まで食べたカオソーイの中では、最下位の味だった。衝撃のスープのぬるさには驚いた。

食事も終わり、バス停へ行くと直ぐに102番が来た。
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このバスは。近くの入り口から高速へと入ったのだけれど、大渋滞。
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この切符と、その切れ目が懐かしい。
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何と、高速の渋滞は、スクムビット通りが冠水していたからだった。
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こんな状況だったとは。。。

MRTで1時間強の距離にある街では、雨など降っていなかったのにね。

あれもこれも、楽しい日帰り旅でした。

バンコクは便利な街ですね!!
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お寺を出てからは。。。歩いてバンワー駅まで戻る事にした。少し川沿いを歩くと川には魚の姿が見えた。近くでは、川のゴミを回収する船も見られ、環境に配慮しているようだ。駅までの周囲の風景は下町の様子が感じられのんびり状態。途中には、バスの始発地点と思われる場所 ... 続きを読む
お寺を出てからは。。。

歩いてバンワー駅まで戻る事にした。
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少し川沿いを歩くと川には魚の姿が見えた。
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近くでは、川のゴミを回収する船も見られ、環境に配慮しているようだ。駅までの周囲の風景は下町の様子が感じられのんびり状態。
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途中には、バスの始発地点と思われる場所があり、こんな姿のバスも。。。
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駅に到着してからは、MRTの駅から北側へ向かった。
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下は、大きな交差点。それを避けて階段を下り、バイクタクシーで最後の目的地であるメロン農園へ向かった。
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駅からは5分程度の場所に在る農園なのだけれど、バイクの運転手は、初めて来たようでウキウキ状態。10分程度で、駅に戻るので、待っててくれますか?そう聞くと、快諾してくれた。
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農園は、それ程に大きくも無く住宅地の外れに在った。
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外から見ていると、店の方が来て、中を見学させてくれた。
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店の方と少し雑談。この農園は、5年前から運営していると。
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本来は、別の野菜を栽培していたのだけれど、メロンに魅力を感じて栽培したが、甘みが足りなく苦労していると、少し切れ端を食べさせてくれたが。。。確かにイマイチかな。
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果肉の色を聞くと緑だと言う。
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価格は、一般的な価格だった。2個購入してバイクで駅に戻った。
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そして、BTSの最寄り駅に帰還。

今回の交通費は、バイクタクシーを含めて200バーツ未満。
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ちょっと、BTSの旅も良いもんだなぁ。。。

そう思った日でありました。

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先日は。。。小旅行の時間が出来た。何処へ行こうか迷った末に、今回は車でのドライブではなく、延長されたBTSを使っての旅をしてみようと決断。そして、調べてみると、川向うへ行けることが分かり行ってみる事に。シーロム線など、乗る機会は殆ど無く、興味も無かったが改め ... 続きを読む
先日は。。。

小旅行の時間が出来た。
何処へ行こうか迷った末に、今回は車でのドライブではなく、延長されたBTSを使っての旅をしてみようと決断。そして、調べてみると、川向うへ行けることが分かり行ってみる事に。
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シーロム線など、乗る機会は殆ど無く、興味も無かったが改めて地図を調べると、結構遠い場所に感じる。
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スタートは、スクムビット線の田舎の駅。朝8時半に乗車。
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サイアム駅で乗り換え。
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休日の朝にもかかわらず、多くの利用客。ギュウギュウ詰めとまではならなかったが、川の手前の駅であるサパンタクシン駅で、どっとお客さんが出て行った。
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一気にガラガラ。これ程の違いがあるとは。
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そして、チャオプラヤ川を渡った。その後も何駅かを経て終点に到着。
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そして、ホームから外を眺めると。。。
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駅の先には、車両基地だろうか?そんな建物が見えた。
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そして驚く事に、別の駅が見える。後で分かったが、バンワー駅はBTSとMRTの駅が交わる場所だった。どうりで、周囲はコンドー建設で凄い事になっていた。

ここまで、1時間と少しが経過していた。
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さて、この日の目的地は2カ所。その内の最初の場所には、船で行く事にし、船着き場へと向かう事に。
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何と、そこへ行くスカイウォークが出来ていた。
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船着き場には、5分程度で到着。
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正直言って、長年住んでいても、船で目的地に行くのは初めて。
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よって、術が分からず。
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不安な顔を見てなのか、この案内人と思われる女性が近づいて来て、何処へ行きたいか聞いて来た。そこで、目的地を伝えると、少し待ってくれと言う。
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近くのベンチに腰をおろして待つ。
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すると船が来たので、乗ろうとすると、さっきの女性から止められた。乗るなと言う。何でだろう??
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暫くすると、向こう側に停泊中の船のエンジンが掛かった。
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決して広くは無い川幅であるが、難なく回転して乗り場へ近づいた。
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さっきの女性が、これに乗って!!と叫ぶ。そして、乗り込もうと思い、船の女性に料金を聞くと、何と無料だと言うではないか。
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何と、此処まで使ったお金はBTSの60バーツ弱だけです。

今日は、ここまで。

BTSの旅も良いですね!!
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先日は。。。予定通りBTSが延長された。その日が来るまで、本当かどうか心配だったが、工事はもう随分と前には見かけ上は終了していたようだったので、恐らく車両が足りないのだろうと心配はしていた。開業されたらば、まずはパクナーム市場へ行きたいと決めていたので、早速 ... 続きを読む
先日は。。。

予定通りBTSが延長された。

その日が来るまで、本当かどうか心配だったが、工事はもう随分と前には見かけ上は終了していたようだったので、恐らく車両が足りないのだろうと心配はしていた。

開業されたらば、まずはパクナーム市場へ行きたいと決めていたので、早速実行した。
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階段を昇って行くと、そこは切符売り場。
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機能は良くなっているようではあるが、俺はカードを所持しているので、使いはしなかったが、初めて見る人が多いようで、販売機の前でじーっと確認しながらお金を入れる人が殆どだった。
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ホームに出ると、電車は行ったばかりで、閑散としていた。
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また、ホームドアは未稼働だった。

電車を、どれくらい待っただろうか?
感覚的には15分は待ったと思う。
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やっと来た。
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乗ってみると、思っていたより客は多かった。
無料というのもあるだろうけど。

この駅から次の駅までは、エラワン美術館や、高速道路が眼下に見える。
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パクナーム駅到着。
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此処は、河口の街。
BTSは、この駅を出てからは、左に大きくカーブして、東側へ向かう。
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このホームからは、まだオープンしない展望台や港へ向かう船や、出て行く船も見える。
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此処からは、歩き。
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暫くは、スカイウォークを歩く。
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この周辺には、役所やお寺などの建物が多く見られる。
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階段を下りて暫く歩くと、市場に通じる道路へ出るのだけれど、駐車場が少なく、殆どの車が路上駐車。
加えて、一方通行が多く、車で市場へ買い物に来ると苦労する場合が殆ど。

BTSで来るのが得策。
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15分以上歩いただろうか?
市場は、すぐ先。
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これが、市場の入り口。
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入り口を入って、ドン突きを左に行くと、今回の目的地。
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入って直ぐは、肉屋。

ソーセージ?屋さんなどなど、色々な店が並ぶ。
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何とか、目的に到着!

明日につづく。

15時に出発して1時間弱での到着でした!!
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3

先日は。。。車の定期点検が完了する日だった。受け取りに行かなければならない。タクシーならば、高速道路を使えば、40分程の場所。この日は、休日。車の修理工場は、少し街から外れた場所にある。電車の駅で、一番近いのはMRTのパホンヨーティン。一度も行った事が無い場 ... 続きを読む
先日は。。。

車の定期点検が完了する日だった。

受け取りに行かなければならない。

タクシーならば、高速道路を使えば、40分程の場所。

この日は、休日。

車の修理工場は、少し街から外れた場所にある。

電車の駅で、一番近いのはMRTのパホンヨーティン。

一度も行った事が無い場所。

であれば、折角だから電車で行ってみる事に。
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BTSサムローン駅で乗ったのは、10時40分頃。
乗換駅の、アソークまで。
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乗り換える為には、一旦外に出る。
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MRTの乗り場へ向かう。
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久々のMRT。
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ホームで、駅を確認。
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10分以上待ったかな。
非常に混んでいた。

BTSが混み始めた時代でもMRTはガラガラだったけど、今じゃ利用者が多い。
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サムローン駅からは。約1時間掛けてパホンヨーティン駅に到着。
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明日に記事にするが、此処から昼飯を食べに行く為に、降り口を確認。
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降り口に行く途中には、こんな物が。。。
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そうなんだけど、電車はドイツ製になっちゃって、一時問題になった経緯もあった気がする。
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外に出ると、青空。
此処から、食事と休憩で1時間を費やすと。。。
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大雨。
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雷も鳴り響いた。
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此処から歩いて、運動しようと思っていたが断念。
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近くのセントラルデパートのタクシー乗り場からタクシーで行く事に。
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渋滞も凄かったが、何とか到着。
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予定では、15時に完了との事だったが、15時40分になって何とか完了。
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タイの場合?個々の会社の場合?
交換した部品は、車の中に置かれています。

タクシー生活から逃れられました!!
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3

先日に。。。タイの日本語情報サイトから。こんな情報が報じられた。BTSスクムビット線延伸区間、12月6日開業 サムットプラカンへ それも、2回目の情報。最初は、数か月前だったので、話半分で思っていたが、本当のようだ。記事を読むと、ケーハ駅までの開通。Wikipedia  ... 続きを読む
先日に。。。

タイの日本語情報サイトから。こんな情報が報じられた。
BTSスクムビット線延伸区間、12月6日開業 サムットプラカンへ 

それも、2回目の情報。
最初は、数か月前だったので、話半分で思っていたが、本当のようだ。

記事を読むと、ケーハ駅までの開通。
20181114_01
Wikipedia 
現在の終点駅であるサムローンの下8駅が開業するとの事らしい。
20181114_02
地図上で示すと、このようになる。

こんな情報を得た、先日はバンプー工業団地に用事があり出掛けた後に、スクムビット通りを、ケーハ駅からサムローン方向へ向かってみる事にした。
20181114_03
これが、現在までの工事完了地点。
線路は二手に分かれていて、計画では先に進むらしい線と、カーブして恐らく車両基地に行くだろう線とある。

終点のケーハ駅は、此処から少し先に在る。
20181114_04
路線の両脇の様子を眺めても、殆どビルは無い。
20181114_05
これが、ケーハ駅。
此処は、他の駅と少し違った特徴がある。
20181114_06
駅下には、広い駐車場。
恐らく、乗客の需要を狙ったものと思われる。

サイルアット駅付近から、右カーブ。
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もう、橋脚が完成して長いので、黒カビらしき物も見える。
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もう、駅は完成しており、時々駅員らしき人影も確認できた。
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駅下は荒地だけれど、数年後には巨大なコンドー?ショッピングモール?が建てられるのだろう。
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BTS開業に合わせた?ロビンソンデパート。
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現在の住民の足は、ソンテウ。
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シーナカリン駅も綺麗になっている。
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ここは、パクナム付近。
海鮮市場もあれば、塔もあって観光地として栄えるかもしれない。
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この付近から、再度右カーブして、サムローンへと向かう。
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ウィキペディアでは、この駅名はサムット・プラーカーン・シティホール駅となっていたが、良く見るとパクナムだ。
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その方が、判りやすいし、親しみやすい。
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そして、海軍博物館の目の前の駅。
博物館には、日本製の潜水艦の頭の部分だけではあるが飾られている。
入場無料だし、開通後は是非に、訪れて欲しい。
タイの海軍博物館で日本の潜水艦に出会う 
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そして、エラワン美術館付近の、高速道路と交わる地点。
20181114_19
そして、サムローン駅の一つ先の、プーチャオサミングプライ駅。
全て見て来て感じるのは、12月6日開業との情報は、まんざらでもないかもしれない。

でありました。

でも、タイだからねぇ!!
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2

引っ越してから丁度1ヵ月。。。生活の術も徐々に掴みつつ、ゆっくりと落ち着いた日々を過ごしている。これまで、何回かウドムスック界隈を通り過ぎたが、やはり都会だなぁ~と感じてしまう。中心部を、最初に離れようと思って住み始めたオンヌットなどは、今となってはショ ... 続きを読む
引っ越してから丁度1ヵ月。。。

生活の術も徐々に掴みつつ、ゆっくりと落ち着いた日々を過ごしている。

これまで、何回かウドムスック界隈を通り過ぎたが、やはり都会だなぁ~と感じてしまう。

中心部を、最初に離れようと思って住み始めたオンヌットなどは、今となってはショッピングセンターはオープンし、その中には日系のレストランまで存在するまでになったので、ウドムスックも近いかもしれない。

そんな場所を離れてから、一度も中心部へ出掛けていなかったので、試しに居酒屋でも行ってみよう!
そう思った。

それは、金曜日の夕方だった。
20180227_01
コンドーからは、一番近いBTSサムローン駅まで無料のシャトルバスが出る。
17時30分。
定刻に出発。
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駅に通じる階段近くで降りて、昇って暫く歩いた場所での景色が、非常に長閑だった。
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その先の遠くには、仏像らしき物が見えた。
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こんな景色が、頭から離れず、何も考えずに人が多く歩いて行くデパート方向へ歩いてしまった。
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市場らしき建物が多いなぁ~。
そう、見物しながら歩いた。
20180227_04
デパートが見えてから、初めて駅は方向違いである事に気が付いた。
駅の建物が無いではないか!アホッ!ボケッ!
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振り返って、良く見ると遠くに駅が見えた。
此処まで、結構な距離を歩いてしまった。
20180227_06
下を見ると、こちら側にも市場らしき建物。
サムローン駅は、来るのは初めて。
これ程、多くの市場があったとは知らなかった。
20180227_10
何とか駅に到着。
この時、18時15分。

この後は、目的地まで順調に行き、美味しい酒を飲んだ。
その記事は、後日。

そして、ほろ酔いで店を、22時前に出た。
BTSに乗って、サムローン駅近くまで来た時には。。。
20180227_02
席はガラガラ。
もう、送迎のシャトルバスは無し。
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駅の階段を下りて、歩いて帰る事に。
距離は、結構ある!
20180227_15
次回までに、ソンテウ情報をチェックする必要がありそうだ。
20180227_11
歩いていると、道路の向こう側にローカルの飲み屋??を発見。

ちなみに、コンドー周辺には全く無し!!
屋台さえ無い。
しかし、そんな環境が好きで引っ越しを決めたので、問題無し。
20180227_12
更に歩いて行くと、歩道に野良犬が寝ていた。
普通の体形かな。
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かつて、市場や屋台が多いウドムスック通りで撮影した犬の体形は、これ!
環境が違うと、犬の体形も違うか。。。
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雨がぱらついて来て、急ぎ足で帰宅しました。

到着は、23時15分でした。

疲れましたが、問題点が判りました!!
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