コメント一覧 (4)

1. • 1. のり3
   • 2014年06月24日 14:53
   • 殆んどポンコツ車ですね、ナンバーあるのでまだ走るんででしょうね。
     車検が無いタイでは日本車は不滅ですか、故障したらメーカー部品ない
     のにどうするのかな？故障するまで乗るつもりかも（笑）
     それと多分この時代の車はエアコンが無いのでは？
     バンコク市内を窓開けて・・・・乗りたくないです。
     
2. • 2. しゅん
   • 2014年06月24日 15:19
   • のり3 さんへ
     コメント有難うございます。
     バンコク市内、及び周辺には中古部品業者が集まる一帯が何か所かにあります。
     日本国内でタイ人によって車が解体されてタイへ輸入されます。
     そんな店を巡ると部品が見つかる事があるそうです。
     一時期、そんな事に携わった事が有ります。
     エンジン単体も数万バーツで売られていて、古い車の殆どは、エンジン交換済では無いでしょうか。
     この辺は、タイ人はノウハウを持っていて器用でもあります。
     でも、４０年も昔の車であれば、それも難しいでしょうね。
     私もエアコンの無い車は乗れません。
     
3. • 3. makandat
   • 2014年06月24日 21:37
   • タイは車が高かったので、大事に使われたのかもしれませんね。
     トゥクトゥクは日本の三輪車が元祖だそうですが、今、逆輸入されて楽しむ愛好家がいるそうです。（YouTubeに日本の道路を走るトゥクトゥクの動画があります。トゥクトゥクで検索するとけっこう出てきます）
     
4. • 4. しゅん
   • 2014年06月25日 09:50
   • makandat さんへ
     コメント有難うございます。
     日本でのツゥクツゥクの話は聞いた事はありますし、時々コメントを頂く方が、以前に新宿で走らせていた姿を写真で頂いた事が有ります。
     日本の公道を走る為の改造が興味深かったです。
     ブログ開設して、少し経過した位に記事にしています。