BTS延長工事で見つけた事

2015年02月27日

先日に。。。

久々にバンプー工業団地へ訪問した。

低調が続くタイのバイクの販売。

しかし、着々と次のステップへと歩んでいるようだ。

そんな中で、我々が何が出来るのか？

そんな話を聞く事が出来た。

帰りは、パクナム市場に寄って海老でも買って帰ろうかとも思ったが、海老はフジスーパーで背腸まで取った剥きエビが手頃な価格で売っているのを発見してから、市場へ行く欲が減ってしまった。

やはり、一人暮らしは便利に負けてしまう。

では、スクムビット通りを使って帰ろうと思った。

BTS延長工事は、どこまで進んだか？
それも、興味があった。

そこで、不思議な事が２ヶ所で出会った。

まずは！

これが、終点？？
と、思われるのだけれど、左側に支柱が建設されている。

どうやら、道路を横切るらしい。

何故だろう？
車両基地に入る為？？

支柱の高さも低くなっている。

俺としては、BTSはパタヤまで行って欲しいと願うのだけれどねぇ～

そこを、過ぎると完全ではないが、工事は進んでいる。
言い方を変えれば、進んだ後に放置されている。

仕上げ待ち状態がずっと続く。

駅になる場所に辿り着くと、工事が行われている。

先に進むと、やはり順番待ち状態の様子。

これじゃぁ今年は無理だろうね。

とにかく、待ち状態が続くのだ。

俺が、バンコク近郊の各地へ行って思うのだが、工事が多い。

先日は、モーチット界隈へ行ったのだが、凄い工事が進んでいる。
驚くほどの広さに渡って工事が行われているのだ。

レムチャバン界隈の道路工事も凄い！

これじゃぁ！
人手不足？？

昨年の９０日レポートに５時間を要したのは、近隣諸国からやって来た作業員がとんでもなく増えた事によるものであろうか？

ここは、現在工事が行われている個所であるが、突貫工事のイメージは無し。

軍政になって予算がシビア？？
そんな事もあり得るか？？

確かに。。。

此処は、パクナム市場界隈。
サムットプラカンの役所が近かったりして人通りは多い。

しかし、ここまで来るに大きな街は無いに等しい。

住民は利用するだろうか？？
バスやソンテウにBTSは勝てるか？

大きな遊園地でも建設してもらいたい。
そうすれば、バンコクから人は来るだろう。

さて！
サムロン界隈に差し掛かって、２か所目の不思議であるが。。。

２本の線に別れているのだ。

１本は、勿論バンプー方面。

では、もう１本は何処へ行く？？

チャオプラヤー川を渡って向こう側と繋げるのか？？

タイの山手線か？？

もし、そうであったとしても！

俺は生きていないだろうなぁ～

そう思った次第です！

再来年の開通も無理かもね！！
そう思った貴方はワンクリック！m(。-＿-。)m お願いしますっ！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

にほんブログ村_________________________にほんブログ村

コメント一覧 (4)

- 1. makandat
- 2015年02月27日 06:38
- > 俺としては、BTSはパタヤまで行って欲しいと願うのだけれどねぇ～
  いくらなんでもそれは無理でしょう。（笑）
  それよりタイ国鉄がパタヤの先まで行ってるのだから、高速化＋本数増加したほうが現実的です。
  今は1日1往復しかないはずです。時間もバスよりずっと遅いし。
- 2. しゅん
- 2015年02月27日 10:12
- makandat さんへ
  コメント有難うございます。
  無理を承知での話ではありますが、電車でパタヤ行ける日が来るでしょうか？
  エカマイから次々に出発するパタヤへのバスを見ているとそう思います。
- 3. ＪＩＭＭＹ
- 2015年02月27日 17:08
- そういえば歩道橋をつくった後にバイパス道を作ったら、歩道橋の先ではしゃがまいと歩けないという場所を見たことがあります。
  何と計画性のないというか、歩道橋を作り直す気もないというか。
  どうも作るのに精いっぱいで、バランスまでは考えが及ばないようです。
  いちおう都市計画ではサムロンからウォンウェンヤイへも路線も書いてはあるのですが、そこまで延ばさずに電車だまりになるかもしれません。
  パタヤ行きはＢＴＳじゃあなくて新幹線になるかも。。。。
- 4. しゅん
- 2015年02月27日 19:22
- ＪＩＭＭＹさんへ
  コメントを有難うございます。
  見ての通り、チンタラ状態に入っています。
  何故そうなのかは判りませんが。。。
  パタヤへは新幹線ですか！
  良いですね。
  是非、それまで生きていたいです。