先日に。。。

いったいBTS延長工事はいつ終わる?
それを調べてみた。

2017年開業であることが判った。

いつも、バンプー工業団地へ行った帰りは、延長工事の真っ只中を変える事になる。

ところで、こんなマップを発見した。

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     PDF→Bangkok Rail Mass Transit master plan

その右下部分がBTSの計画部分だ。

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これを見て、サムロンが乗換駅と判る。
BTSの先には、別の計画があるのだ。

しかも、現在の延長工事の終点はバンプーではなく、サイルアット(呼び方あっているかな?)と言う駅だ。

確かに、バンプーの工業団地をスクムビット道路へ出て暫くして終点が見える。

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線路は、道路を横切って、地面へと降りる構造のようである。

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もう、工事はそこまで来ている。

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ここまでは、前回通った時よりは随分と工事が進んだ。

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防音のための壁作りも終了した個所も多い。

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駅となる場所も判るようになった。

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Uターンの個所となると右側が詰まって渋滞となる。

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この周辺は、以前と何も変わらない。

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走っていて、ほんの少しではあるけれど、柱だけで何も進んでない個所も、まだ存在する。

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アウターリングの高速道路と交わる個所の一部では、柱工事も始まってはいない。

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この交わる個所は、高速道路の出入り口と重なるので、橋が数か所に掛かっていて、BTSは、その上を通るので柱が高い。

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ここは、サムロンの近く。

何故に2本なのか、地図で理由が判った。

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インペリアルデパート前に掛かる橋では、やっと柱の工事が始まっていた。

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しかし、ここが大渋滞。

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少し進むと、もうそこはベーリングの駅である。

難関が予想された個所にも工事の手が入り、いよいよ完成の雰囲気も感じられる??

2017年だったら。。。
それも、後半かな??

そんな思いがした。

俺がタイへ来た時には、BTSの工事も始まっていなかったからなぁ~

歳も取る訳だよ!

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